Saigon Crossing

ガイド · ホーチミン市

ホーチミンで道路を渡る方法

何百万台ものバイク、誰も待たない信号、いつまで待っても十分に空かない車の流れ。サイゴンで初めて道路を渡るとき、それは不可能に思える。でも不可能ではない。ただし、母国で身につけたルールは逆効果になる。

結論
落ち着いた一定の速さで歩き続けること。走らない。途中で止まらない。後ろに下がらない。ライダーのほうがあなたをよけて流れていく。

なぜ一定の速さで歩くと渡れるのか

向かってくるライダーは、道が空くのを待っているわけではない。2秒後にあなたがどこにいるかを予測し、あなたがいない場所 —— 少し前か、少し後ろ —— に向けてハンドルを切っている。

それが成り立つのは、あなたの速さが予測できるときだけ。速めたり、緩めたり、固まったりした瞬間に予測は外れ、ライダーが狙った隙間にあなたが立っていることになる。ヒヤリとする場面の多くは、歩き続けた人ではなく、ためらった人に起きる。

渡り始める前に

横断歩道や信号があれば使うこと。守るドライバーもいて、助けになる。向かってくる流れを見て、空っぽではなく「薄い」ところを待つ。空っぽの道は来ないかもしれない。

不安なら、地元の人の隣を同じ速さで渡ろう。リズムを覚える一番の近道だ。

渡っている間

スマホではなく、向かってくる流れを見ること。ライダーを見よう。目が合えば、あなたが相手に気づいていて、急な動きはしないと伝わる。落ち着いて軽く手を挙げるのも効果がある。

最後まで同じ速さで、まっすぐ歩く。ライダーがまっすぐ向かってくるように見えても、一定の速さを信じること。ほとんどの場合、相手はあなたの後ろか前を狙っている。

バス・車・トラックは別物

一定の速さで歩くルールは、あなたをよけられるバイクについての話。バスや車、トラックは同じようにはよけられず、減速してくれないことも多い。

大きな車両は先に行かせること。車線の真ん中ではなく、その車線に入る手前で止まり、通り過ぎたあとの隙間を待つ。待つのが正解なのは、この瞬間だけだ。

一方通行でも左右を見る

近道のために車線を逆走してくるライダーもいるし、道がいっぱいになると歩道を走るバイクもいる。渡り始める前に両方向を確認し、縁石の上が必ず安全だとは思わないこと。

雨の日と夜

5月から11月ごろの雨季には午後に激しいスコールがよくあり、ライダーはポンチョを着て走り続ける。雨の日や夜は気づかれるのが遅くなるので、余裕を大きめにとり、できれば明るい色の服を着よう。ルールは変わらない。一定の速さで歩き、途中で止まらないこと。

行く前に練習する

Saigon Crossing は、まさにこのルールで作られた無料のブラウザゲーム。操作は3段階の歩く速さとアイコンタクトだけ。予測可能性メーターが、あなたが交通からどれだけ読みやすいかを示す。一定の速さで歩けばバイクが左右に分かれ、速さを変えると分かれてくれない。

静かな路地から始まり、雨のラッシュアワーのロータリーで終わる。その間に実在するサイゴンの通りが10本ある。

Lv 01 で練習する →

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実在するサイゴンの通りで練習する

これは経験にもとづく一般的なアドバイスであり、安全を保証するものではありません。交通は通りや時間帯によって変わります。信号や現地の指示がある場合はそれに従ってください。