ガイド · ホーチミン市
ホーチミンで道路を渡る方法
何百万台ものバイク、誰も待たない信号、いつまで待っても十分に空かない車の流れ。サイゴンで初めて道路を渡るとき、それは不可能に思える。でも不可能ではない。ただし、母国で身につけたルールは逆効果になる。
結論
落ち着いた一定の速さで歩き続けること。走らない。途中で止まらない。後ろに下がらない。ライダーのほうがあなたをよけて流れていく。
なぜ一定の速さで歩くと渡れるのか
向かってくるライダーは、道が空くのを待っているわけではない。2秒後にあなたがどこにいるかを予測し、あなたがいない場所 —— 少し前か、少し後ろ —— に向けてハンドルを切っている。
それが成り立つのは、あなたの速さが予測できるときだけ。速めたり、緩めたり、固まったりした瞬間に予測は外れ、ライダーが狙った隙間にあなたが立っていることになる。ヒヤリとする場面の多くは、歩き続けた人ではなく、ためらった人に起きる。
渡り始める前に
横断歩道や信号があれば使うこと。守るドライバーもいて、助けになる。向かってくる流れを見て、空っぽではなく「薄い」ところを待つ。空っぽの道は来ないかもしれない。
不安なら、地元の人の隣を同じ速さで渡ろう。リズムを覚える一番の近道だ。
渡っている間
スマホではなく、向かってくる流れを見ること。ライダーを見よう。目が合えば、あなたが相手に気づいていて、急な動きはしないと伝わる。落ち着いて軽く手を挙げるのも効果がある。
最後まで同じ速さで、まっすぐ歩く。ライダーがまっすぐ向かってくるように見えても、一定の速さを信じること。ほとんどの場合、相手はあなたの後ろか前を狙っている。
バス・車・トラックは別物
一定の速さで歩くルールは、あなたをよけられるバイクについての話。バスや車、トラックは同じようにはよけられず、減速してくれないことも多い。
大きな車両は先に行かせること。車線の真ん中ではなく、その車線に入る手前で止まり、通り過ぎたあとの隙間を待つ。待つのが正解なのは、この瞬間だけだ。
一方通行でも左右を見る
近道のために車線を逆走してくるライダーもいるし、道がいっぱいになると歩道を走るバイクもいる。渡り始める前に両方向を確認し、縁石の上が必ず安全だとは思わないこと。
雨の日と夜
5月から11月ごろの雨季には午後に激しいスコールがよくあり、ライダーはポンチョを着て走り続ける。雨の日や夜は気づかれるのが遅くなるので、余裕を大きめにとり、できれば明るい色の服を着よう。ルールは変わらない。一定の速さで歩き、途中で止まらないこと。
行く前に練習する
Saigon Crossing は、まさにこのルールで作られた無料のブラウザゲーム。操作は3段階の歩く速さとアイコンタクトだけ。予測可能性メーターが、あなたが交通からどれだけ読みやすいかを示す。一定の速さで歩けばバイクが左右に分かれ、速さを変えると分かれてくれない。
静かな路地から始まり、雨のラッシュアワーのロータリーで終わる。その間に実在するサイゴンの通りが10本ある。
Lv 01 で練習する →無料のブラウザゲーム · インストール不要 · スマホで遊べる
実在するサイゴンの通りで練習する
- Lv 01 · Hẻm 207 — 路地
- Lv 02 · Bùi Viện — バックパッカー街
- Lv 03 · Đồng Khởi / Lê Lợi — 大通り
- Lv 04 · Hai Bà Trưng — ときどき双方向
- Lv 05 · Nguyễn Thị Minh Khai — 歩道はバイクのもの
- Lv 06 · Cách Mạng Tháng 8 — 6車線地獄
- Lv 07 · Điện Biên Phủ — 雨が降ると
- Lv 08 · Vòng Xoay Hàng Xanh — 信号なしロータリー
- Lv 09 · Võ Văn Kiệt — コンテナ大通り
- Lv 10 · Xa Lộ Hà Nội — 夜のハノイハイウェイ
- Lv ∞ · Vòng Xoay Phù Đổng — Final · 18:00 · 雨 · 停電
これは経験にもとづく一般的なアドバイスであり、安全を保証するものではありません。交通は通りや時間帯によって変わります。信号や現地の指示がある場合はそれに従ってください。